AutoSpeedCars.info

  • Комментариев: 0;
Если вас доконал стук ходовой на колдобинах, поменяны все шарниры и вам не хотят делал "развал", обратите свое внимание на рулевую рейку. Стук рейки на неровностях глухой, хорошо передается по кузову. Диагностировать можно вывесив переднюю подвеску и покачать оба колеса, глядя при этом в моторный отсек через отверстие брызговика.
  • Комментариев: 0;
Перегревшийся двигатель — эта та неприятность, с которой рано или поздно сталкиваются, пожалуй, владельцы любых автомобилей. Лада 2114 не является исключением. Что скрывать — эксплуатируем мы свои чепырки порой просто нещадно, а комплектующие отечественного производства как раньше не отличались особой надежностью, так и сегодня оставляют желать лучшего. Чем чреват перегрев двигателя? Самыми различными последствиями — от серьезнейшего ремонта до полного отсутствия проблем в дальнейшем. Самое главное — научиться правильно действовать в этой ситуации, дабы не причинить вреда ни себе, ни своему автомобилю.
  • Комментариев: 0;
Узкие молдинги на 2114
С мая 2008 года на Самары (Лада 2114 и Лада 2115) стали ставить узкие молдини на двери. На фото показаны новые молдинги. На серийных же машинах отсутствует эмблема на передних крыльях, а сами молдинги будут окрашены в цвет кузова.
  • Комментариев: 0;
Ладу 2114 теперь будут красить в белый цвет
Ладу 2114 теперь будут красить в белый цвет, номер цвета 240, цвет называется - белое облако.
  • Комментариев: 0;
И так многие не знают про вежливость на дорогах. Давайте прочитаем внимательно.

Оповещение светом:
1. Два коротких "выстрела" дальним от встречного авто: впереди гайская засада.
2. Много коротких "выстрелов" дальним от встречного авто: впереди что-то очень опасное (ДТП, карстовый провал и т.п.).
  • Комментариев: 0;
Уход за аккумулятором автомобиля
Клеммы батареи и наконечники проводов иногда покрываются беловатым или зеленоватым сильно корродирующим налетом, что может привести их к разрушению. Это явление называется сульфатацией.
  • Комментариев: 0;
Есть некий общий момент, который является основой "кошачьего" стиля: даже при интенсивном разгоне достаточно плавно (растянув всё движение на 1 секунду) отпустить педаль газа до положения, соответствующего равномерному (без ускорения) движению, и только тогда выжимать сцепление ("мотание голов" вперёд исчезло - раз). Затем, после перегазовки, педаль газа в момент включения сцепления должна находиться в положении, соответствующем равномерному (без ускорений) движению, но уже на другой (только что включённой) передаче ("мотание голов" назад отсутствует - два). Остаётся плавно (за 1 секунду) довести газ вновь до упора - три. Разгонная динамика ухудшается незначительно, зато - минимум ущерба автомобилю и максимум удовольствия для себя. О пассажирах и говорить нечего... особенно о тех, кто хоть чуть понимает - Вы вправе рассчитывать на бурные аплодисменты, плавно переходящие в овацию...
  • Комментариев: 0;
Тяжелее делать чем на заднем приводе. Здесь используется вес автомобиля и ручной тормоз.
  • Комментариев: 0;
1) Если греется в пробке двигатель, включи печку — это знает сейчас даже школьник.
2) Если выехал из глубокой лужи, просуши тормоза, нажав их несколько раз.
3) Если лопнул трос сцепления и педаль проваливается, а ехать надо, заглуши двигатель, включи первую передачу, заведи двигатель, трогайся с рывочком, разгоняйся и включай вторую, затем третью — ехать можно, переключая передачи без сцепления.
  • Комментариев: 0;
Если объехать препятствие невозможно, а расстояние уже мало для полного погашения скорости (не забывайте, что это может быть и опасно в потоке), то при езде на переднеприводной машине у вас есть следующий путь к уменьшению неблагоприятных последствий: попытаться оттормозиться до максимально возможного и перед непосредственным попаданием в яму "разгрузить" передние колеса, отпустив педаль тормоза и нажав на газ. Этим вы добьетесь уменьшения давления машины на поверхность дороги и придадите тяговое усилие в прямом направлении, стабилизирующее снос передней оси автомобиля и "утаскивающее" за собой заднюю ось.

Сейчас читают

Реклама

Что у нас ишут