AutoSpeedCars.info

» Полезные советы » Опоры СС20 проблемы с занижением

Полезные советы: Опоры СС20 проблемы с занижением

  • Прочитано: 2028
Опоры СС20 не рекомендовано ставить на заниженных авто. Речь пойдет о СС20 мастер, СС20 спорт, СС20 квин слава богу не юзал.. Поэтому опыта владения ими не имею...

1) При пробоях подвески или при налетах на стыки (что не избежать при эксплуатации авто) удар на себя берут опоры, СС20 не всегда могут справиться со своей задачей

2) Повязывать их нельзя, у них другая система работы, нет разделения между ее составляющими, которые должны крутиться и которые не должны) сварка используется далеко не лучшего качества и не самая надежная, в итоге чашки пружин верхние тупо отламывает от самой опоры

3) Так как опора не ходит вокруг штока, а крутит сам шток, то аммики быстрее выходят из строя, изначально не спроектированы под кручение штока... А некоторые их них (кони например) меняют свою жесткость регулировкой кручением штока. Соотвествено при поворотах у вас меняются характеристики аммиков постоянно)

4) Если не подвязывать пружины, то при их резке, при повороте они будут слетать, так как нет бортика на чашке пружины

5) Цена данных опор... Не имеют достаточно плюсов, которыми могла бы оправдать себя цена за данный девайс

Все вышесказанное является исключительно моей точкой зрения. Ни кого не принуждающая что либо повторять. Относится в первую очередь в людям,кто порезал пружины и кто хочет подвязать переднюю подвеску
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.

Сейчас читают

Реклама

Что у нас ишут