AutoSpeedCars.info

  • Комментариев: 0;

Определение турбонадува бензинового авто-двигателя

Сейчас мы будем говорить про определение турбонадува бензинового авто двигателя и как с ним правильно обращаться.  Термин турбина, часто применяют в повседневной речи автолюбителей, чтобы обозначить турбонаддув. Как правило, он не соответствует действительности. Турбина, это основная часть турбонаддува, состоящая из корпуса вала с крыльчатками. Имеет два опорных и один упорный подшипники скольжения, так же есть система уплотнений и две улитки, в которых вращаются крыльчатки. На конструкцию навешен пневмопривод, который заставляет двигаться байпасный перепускной клапан. Его назначение - регулировать обороты турбины и производительность самого компрессора.

 

  • Комментариев: 0;

Как научиться обшивать диваны и кресла?
В процессе длительного пользования автомобилем невозможно избежать повреждений и поломок деталей кузова и салона. Оценивая степень ущерба, владелец решает, следует обращаться ему в автосервис, или проблему устранения дефектов решить самостоятельно. В статье рассматривается несколько рекомендаций по ремонту автомобильных кресел, а именно, как научиться обшивать диваны и кресла самостоятельно.

 

Сразу стоит предупредить, что вождение автомобиля, сидя в поломанном кресле, вредит здоровью, и, безусловно, может быть опасным для жизни.

  • Комментариев: 0;

Как правильно самостоятельно отремонтировать автомобильный бампер?
От бампера не зависит ни скорость автомобиля, ни его комфортабельность. Но деталь эта является наиважнейшим элементом, обеспечивающим безопасность передвижения на авто. Именно по этой причине ни у кого и мысли не возникнет назвать его бестолковой запчастью. К тому же, бампер придает автомобилю эстетически законченный облик, его основная функция – защищать кузов машины при наездах и ударах о препятствия.

 

Даже бдительные водители не могут быть застрахованы от неприятностей, таких как столкновение, с движущимся впереди автомобилем, или от случайной «встречи» с гаражными воротами. «Не вписываться» в проемы способны не только блондинки. Битый бампер с проломами и трещинами не сможет предельно эффективно осуществлять функции защиты, принимая силу удара на себя. Вот почему необходимо проверять состояние бампера и, в случае необходимости, его ремонтировать. О том, как правильно самостоятельно отремонтировать автомобильный бампер, пойдет речь в этой статье. Можно, конечно, провести замену бампера, но это достаточно дорогостоящий вариант.

 

  • Комментариев: 0;

Перестал работать гидроусилитель руля: что делать?

Почти все современные иномарки оснащены ГУРом (гидравлическим усилителем руля). Он облегчает вождение автомобиля и повышает комфортабельность поездок. Работоспособность и ресурс гидроусилителя руля во многом зависит от своевременного надлежащего обслуживания и следования правилам его эксплуатации, оговоренных в инструкции по использованию автомобиля. Важно помнить и о других нюансах, позволяющих исключить поломки гидроусилителя руля авто, чтобы не говорить потом: «Перестал работать гидроусилитель руля: что делать?».

 

  • Комментариев: 0;

Ремонт авто кузова - инструмент, оборудованиеКузов – это не только «лицо» автомобиля, но и его основа. Все нарушения этой основы сразу отразятся на работе самого автомобиля. Часто бывает, что после снятия слоя краски с поверхности автомобиля, вы вдруг обнаруживаете, что в кузове сквозная дыра. Первое, что вам приходит на ум – срочно найти хорошего кузовщика. Ремонт кузова требует большой ответственности и опыта. Кузов является самой дорогой частью автомобиля. При серьезных повреждениях стоимость его ремонта выливается во внушительную сумму. После ремонта кузова при нарушении его геометрии необходимо все точно восстановить. Если речь идет о дыре очень больших размеров, то, безусловно, лучше обратиться к специалисту. Если же отверстие со спичечный коробок, то почему бы самим не попробовать заделать дыру? Давайте попробуем сами. У вас все обязательно получится, если внимательно прочтете статью «Ремонт авто кузова - инструмент, оборудование».

  • Комментариев: 0;

Фильтр-отстойник тонкой очистки топливаВсем хорошо известно, что если какие-то абразивные частицы попадут в двигатель, то это не лучшим образом скажется на его ресурсе. И все же многие автовладельцы надеются только на «сеточки» в баке, карбюраторе, бензонасосе, да еще на совесть производителей бензина. Нужен или нет в топливной системе еще один фильтр? Вот об этом мы и поговорим в статье «Фильтр-отстойник тонкой очистки топлива»

  • Комментариев: 0;

Как своими руками сделать покрасочную камеру?После любого ДТП автомобиль нуждается в ремонте, а затем в покраске. Окрасить автомобиль нужно в покрасочной камере. Но не каждый автосервис может позволить себе иметь ее. Если вы задумали покрасить автомобиль, то сразу встанет вопрос – а где же взять покрасочную камеру? Наличие покрасочной камеры – это уже залог и хорошего качества, и удобства в малярных работах. Так, возможно ли изготовить малярную камеру своими руками? Вот об этом и пойдет речь в статье «Как своими руками сделать покрасочную камеру»

  • Комментариев: 0;
Ремонт кузова автомобиля своими рукамиВ данной статье про ремонт кузова автомобиля своими руками мы рассмотрим две подтемы. Первая – как устранить не очень глубокие вмятины и царапины, вторая  - как избавится от ржавчины и коррозии.
  • Комментариев: 0;

Испытание и выдача автомобиля из ремонтаКузов, различные узлы и агрегаты, которые поступают для сборки автомобиля после ремонта, проверяют и принимают службы ОТК. Все узлы и детали, которые поступают на сборку, должны соответствовать данной модели самого завода-изготовителя. При капитальном ремонте по техническим условиям допускается применять детали различной конструкции, но в пределах изменений в конструкции, произведенных заводом-изготовителем. Даже затяжка крепежных соединений должна осуществляться согласно техническим условиям на сборку автомобиля. Как все это происходит, мы и расскажем в своей статье «Испытание и выдача автомобиля из ремонта».

  • Комментариев: 0;

Белый дым из выхлопной трубы -  пошли газы в систему охлаждения
Нередко встречается следующая картина: во время запуска двигателя, в случае, если автомобиль долго не эксплуатировался, выхлопная труба начинает выпускать густой плотный дым.  Вероятно, если автомобиль прогреть, он достаточно уменьшится, а во время езды исчезнет совсем. Но, как правило, дымление из трубы продолжается, и это явление намекает, что в двигателе произошли некоторые неполадки. А долгая стоянка машины послужила своего рода провокатором к проявлению проблем.

 

Дым, выпускаемый выхлопной трубой, может быть черным, белым и любого промежуточного цвета. Оттенок является важным признаком для диагностики.

 

В данной статье рассматривается следующая ситуация: белый дым из выхлопной трубы  - пошли газы в систему охлаждения. Часто возникновение дыма говорит о неисправности следующих частей двигателя, таких как система управления (как правило, топливоподача), система охлаждения, механическая часть (распределительный механизм, поршневая группа и прочее). Соответственно, дым появляется или из-за «неправильного» либо неполного сгорания горючего, или в связи с попаданием в цилиндры охлаждающей жидкости, или из-за попадания в них масла. Наличие охлаждающей жидкости, масла или излишнего горючего в цилиндрах при сгорании и придает специфический оттенок выхлопным газам.

Сейчас читают

Реклама

Что у нас ишут